Infos+ sortie du 17 novembre
Nous étions treize cyclos à participer à la sortie du 10 novembre.
C’est dans un épais brouillard pas très rassurant que nous sommes partis, mais chacun a su être acteur de sa sécurité par son éclairage et son comportement. Une sortie sans problème avec un passage inédit pour le G3 entre Séglien et chez « Jo l’Indien » que les moins de cinquante ans ne peuvent pas connaître.
Merci à Thibault pour le partage de la photo (source strava)
Sortie du 17 novembre
Par obligation et pour notre sécurité, nous emprunterons la piste cyclable entre poteau rouge et l’entrée d’Hennebont.
Itinéraire G1
Itinéraire G2
Itinéraire G3
Infos+ sortie du 10 novembre
Compte-rendu sortie du 3 novembre
Nous étions douze cyclos à prendre le départ de la sortie du trois novembre. Après un petit rappel sur les interdits et les obligations concernant nos éclairages, notre peloton s’est élancé vers Melgven en passant par St Thurien, Bannalec. Une sortie sans problème, hormis les habituelles crevaisons automnales. C’était aujourd’hui le tour de James. Assisté de Laurent le dépannage fut rapide et sans conséquences sur le bon déroulement de la sortie.
Merci à Philippe pour le partage de la photo
Un itinéraire « G3 bis » est aussi possible, avec un retour à partir de Guémené (52Km)
Itinéraire G1
Itinéraire G2
Itinéraire G3
Infos+ sortie du 3 novembre
Pour mieux voir et être vu, petit éclairage de la loi!
A l’heure où la cohabitation entre cyclistes et automobilistes devient difficile et fait parfois la une de l’actualité. Je vous fais part de la remarque courtoise d’un usager de la route bien éclairé, qui nous a été transmise par mail.
Cette remarque concerne notre utilisation de feu avant. Vivement conseillé de jour, obligatoire dans l’obscurité il ne doit dans aucun cas être éblouissant et clignotant.
Ce que dit la loi:
La nuit, ou le jour lorsque la visibilité est insuffisante, tout vélo doit être équipé des 2 feux suivants (ainsi que la remorque, si nécessaire) :
- Feu de position émettant vers l’avant une lumière fixe, jaune ou blanche non éblouissante
- Feu de position arrière qui doit être nettement visible de l’arrière lorsque le vélo est utilisé.
Pour reprendre ce texte, ce qu’il faut comprendre, c’est qu’un système de phare / lumière pour vélo doit être installé à l’avant du deux roues, celui-ci ne doit surtout pas être clignotant (comme on peut parfois le voir). Il doit être fixe, de couleur blanche ou jaune, rien n’est indiqué concernant la puissance réelle de la lampe (en lumens) ce qui peut être laissé à interprétation, car “non éblouissant” est assez vague en fin de compte.
Concrètement, une lampe de 800 lumens en ville sera parfaitement adaptée pour être vue et voir sur une route parfaitement éclairée par des lampadaires.
En revanche, sur une route de campagne, nous vous recommandons fortement d’augmenter la puissance des lumens et de dépasser les 1200 lumens.
Concernant le feu arrière, il faut se procurer obligatoirement une lampe de couleur rouge, il est obligatoire d’avoir une lampe de cette couleur pour indiquer que c’est bien l’arrière du deux roues que les personnes derrières vous, voient !
Sur le feu arrière, contrairement à l’avant, vous pouvez le passer en mode clignotant. Nous vous le recommandons fortement d’ailleurs, pour que vous puissiez disposer d’une meilleure visibilité pour les conducteurs automobiles.
Sortie du 3 novembre
Nous effectuerons la sortie initialement prévue le 20 octobre. La sortie fut annulée en raison des conditions météos. Les fichiers sont téléchargeables dans l’article (infos+ sortie du 20 octobre)
Infos +sortie du 27 octobre
le team Meliarenne presque au complet, manque Yoann et Papi JF
Randonnée Warren Barguil
Sur un parcours exigeant épargné par la pluie, nous étions six cyclos faouétais à participer à la randonnée (Claude, James, Pascal, Philippe, Nicolas, JB) . Une belle balade à l’exception des galères de Nicolas et Philippe victimes d’incidents mécaniques (crevaisons, dérailleur). A l’arrivée après avoir débriefé sur notre sortie, Warren à notre demande, s’est gentiment prêté à la traditionnelle photo. Coté sportif, bravo à Philippe qui a effectué en solitaire la moitié du parcours, sur un seul plateau à plus de 29Km/h. Celui-ci s’est retrouvé isolé suite aux crevaisons de Nicolas contraint à l’abandon.
Sortie du 27 octobre
Itinéraire G1
Itinéraire G2
Itinéraire G3
Infos+ sortie du 20 octobre
Parmi quelques milliers de marcheurs, seize cyclos du pays Faouétais se sont inscrits à la Gourinoise contre le cancer lors de la sortie du 13 octobre. Un grand bravo à vous pour ce geste de solidarité!
Après une interruption de quelques années, l’épreuve est relancée pour les 10 ans du fan club Warren. Une partie de l’inscription sera reversée à France Alzheimer. 4 circuits seront proposés 42,60,80,105 km. Café d’accueil, collation arrivée, tombola, parking vélo. Les départs se feront du parc de Locastel. Buvette avec galettes saucisses sur place. Les premiers inscrits se verront remettre des places pour la rétrospective avec débat des 10 dernières années de professionnalisme de Warren qui se déroulera l’après-midi.
https://www.openrunner.com/route-details/18527371 105km
https://www.openrunner.com/route-details/18526885 80km
https://www.openrunner.com/route-details/18526973 60km
https://www.openrunner.com/route-details/18525299 42km
Sortie du 20 octobre
Itinéraire G1 77km
Itinéraire G2
Itinéraire G3
CYCLOS FAOUETAIS
Affilié à la FFV ( fédération française de vélo) le club des cyclos du pays Faouëtais a pour vocation de réunir tous les passionnés de cyclisme de la région Faouétaise. Dans un esprit convivial, le club propose deux sorties hebdomadaires, le mercredi et le dimanche. Il participe aux randonnées cyclistes de la région centre Bretagne ainsi qu’aux principales épreuves de masse organisées. Les membres du LCO (Langonnet, cyclisme organisation) s’associent au club des cyclos Faouëtais lors des sorties dominicales Pour plus de renseignements vous pouvez rentrer en contact téléphonique avec le président: Philippe Giguelay 0297231609.
